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VMOS

  • Habilitaciones comerciales pasaron de 51 a 176 en 2025Ilustración IA

    Habilitaciones comerciales pasaron de 51 a 176 en 2025

    Las habilitaciones comerciales e industriales pasaron de 51 en 2024 a 176 en 2025, más del triple. Hasta mayo de este año se sumaron otras 89.

    A la terminal del VMOS en Punta Colorada se suma el proyecto Argentina LNG, que abre nuevas oportunidades de crecimiento y consolida a Sierra Grande como punto estratégico para la exportación de energía desde el Golfo San Matías.

    La Provincia trabaja para que el crecimiento de Sierra Grande vaya acompañado de infraestructura, tanto para las familias que actualmente viven en la localidad como para las que proyectan su llegada.

  • Trabajadores de Punta Colorada operarán el primer llenado del tanque 404 en VMOS

    Trabajadores de Punta Colorada operarán el primer llenado del tanque 404 en VMOS

    Trabajadores locales tendrán a su cargo el primer llenado del tanque 404 de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) en Punta Colorada. La tarea marcará un paso decisivo en la operación de la infraestructura que vincula la producción de Vaca Muerta con el sistema de exportación mediante barcos.

    El primer llenado será parte del proceso que permitirá posteriormente trasladar el crudo hacia el sistema de carga de los buques. El petróleo será enviado mediante un sistema offshore que contempla dos monoboyas para la carga de las embarcaciones.

    El proyecto VMOS contempla una infraestructura destinada a conectar la producción de Vaca Muerta con la costa atlántica rionegrina para su posterior exportación. Punta Colorada se consolida como punto estratégico en esta operación que une la producción de la cuenca petrolera con los puertos de embarque.

  • El Gobernador visitó la obra del VMOS que transportará petróleo a Punta Colorada

    El Gobernador visitó la obra del VMOS que transportará petróleo a Punta Colorada

    El Gobernador participó en una visita a la estación cabecera del VMOS en Allen, obra clave para el transporte de petróleo hasta Punta Colorada. La infraestructura permitirá a la provincia convertirse en protagonista directo de la exportación de petróleo argentino. Fue recibido por el CEO de VMOS, Gustavo Chaab, y estuvo acompañado por la Secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini; la Secretaria de Hidrocarburos, Mariela Moya; la presidenta de EDHIPSA, Romina Rodríguez Luge, y referentes del equipo provincial y de la empresa.

    El Gobernador destacó el impacto productivo y laboral del proyecto: 500 mujeres y hombres trabajan hoy en la estación. La obra avanza según lo previsto y tiene entre sus próximos hitos la conexión con la infraestructura de YPF, programada para el 15 de diciembre.

    Una vez en régimen, el petróleo demorará cerca de 48 horas en completar el recorrido. La obra apunta a iniciar operaciones en febrero.

  • Un conflicto portuario retrasa las obras offshore del VMOS en Punta Colorada

    Un conflicto portuario retrasa las obras offshore del VMOS en Punta Colorada

    La flota especializada que participa en la construcción de la terminal offshore del VMOS llegó frente a Bahía Blanca, pero todavía no pudo iniciar las maniobras de descarga debido a un conflicto que afecta los servicios de practicaje en los puertos argentinos. El operativo marítimo permanece detenido mientras se busca resolver la situación.

    Según informó Argenports, el buque semisumergible HL White Marlin arribó al fondeadero de la boya 17 con las embarcaciones especializadas que deberán intervenir en la instalación de las monoboyas, los sistemas de amarre y la infraestructura submarina del VMOS. La empresa consignó que las alternativas disponibles no habían permitido iniciar la descarga y el operativo continuaba detenido.

    El sistema que se construye en Punta Colorada permitirá ampliar de manera significativa la capacidad de transporte y exportación de petróleo de la Argentina. La finalización de toda la obra on-shore continúa prevista para el 30 de octubre, aunque el retraso actual del operativo marino puede afectar ese cronograma.

  • Ya navega la flota que montará la terminal petrolera de Punta Colorada

    Ya navega la flota que montará la terminal petrolera de Punta Colorada

    El buque de tendido de tuberías Seminole y el transporte pesado White Merlin forman parte de la flota especializada que participa en la construcción de la terminal offshore de Punta Colorada, en la costa rionegrina.

    El White Merlin navega hacia el estuario transportando sobre su cubierta los remolcadores EDT Aeolus y Spring 360, que tendrán un rol fundamental durante las maniobras offshore. Su participación será determinante durante el montaje de la infraestructura.

    ## Una maniobra que depende del clima

    La descarga de ambos remolcadores demandará una operación de alta complejidad. Se realizará en inmediaciones del canal de acceso a la Base Naval Puerto Belgrano, una maniobra que requiere una profundidad cercana a los 22 metros y condiciones climáticas y marítimas favorables para garantizar la seguridad de la operación.

    La terminal de Punta Colorada es la salida al mar del sistema que permitirá exportar el petróleo de Vaca Muerta.