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Etiqueta: Punta Colorada

  • El Gobernador visitó la obra del VMOS que transportará petróleo a Punta Colorada

    El Gobernador visitó la obra del VMOS que transportará petróleo a Punta Colorada

    El Gobernador participó en una visita a la estación cabecera del VMOS en Allen, obra clave para el transporte de petróleo hasta Punta Colorada. La infraestructura permitirá a la provincia convertirse en protagonista directo de la exportación de petróleo argentino. Fue recibido por el CEO de VMOS, Gustavo Chaab, y estuvo acompañado por la Secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini; la Secretaria de Hidrocarburos, Mariela Moya; la presidenta de EDHIPSA, Romina Rodríguez Luge, y referentes del equipo provincial y de la empresa.

    El Gobernador destacó el impacto productivo y laboral del proyecto: 500 mujeres y hombres trabajan hoy en la estación. La obra avanza según lo previsto y tiene entre sus próximos hitos la conexión con la infraestructura de YPF, programada para el 15 de diciembre.

    Una vez en régimen, el petróleo demorará cerca de 48 horas en completar el recorrido. La obra apunta a iniciar operaciones en febrero.

  • Las monoboyas de Vaca Muerta llegan a Punta Colorada a fines de octubre

    Las monoboyas de Vaca Muerta llegan a Punta Colorada a fines de octubre

    El presidente y CEO de YPF compartió una actualización sobre los avances en la instalación del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Según el comunicado, las dos monoboyas destinadas a la obra marina cruzaron recientemente el Estrecho de Ormuz, un paso crítico para su traslado hacia el destino final en Punta Colorada, donde se instalarán para completar la estructura marítima.

    Las monoboyas quedarán ancladas a 7 kilómetros de la costa de Punta Colorada, sobre un fondo marino de 40 metros de profundidad.

    YPF confirmó que el arribo de las monoboyas está previsto para fines de octubre. El cruce del Estrecho de Ormuz, señalado como uno de los tramos más críticos del traslado, demuestra que la obra sostiene el cronograma de ejecución previsto para la megaobra energética.

    Para asegurar la operación, se evaluó un plan B que contemplaba la adquisición de una monoboya adicional, ya operativa en otra región, para no depender exclusivamente del transporte de estas unidades.

  • Río Negro recibe plataforma para proyecto offshore de Vaca Muerta

    Río Negro recibe plataforma para proyecto offshore de Vaca Muerta

    La plataforma autoelevable Combifloat C7 fue emplazada en Punta Colorada para integrar la construcción del sistema offshore de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). La estructura permitirá realizar trabajos de montaje del ducto submarino que conectará el oleoducto terrestre con las monoboyas desde donde será exportado el petróleo del yacimiento.

    La plataforma mide 30,5 metros de largo por 18,3 metros de ancho, y dispone de 520 m² de superficie libre de trabajo para las operaciones que demanda el proyecto.

    Prefectura Naval Argentina intimó a los profesionales habilitados para que retomaran las tareas en el sitio. La autoridad recordó que el practicaje constituye un servicio público esencial y advirtió que la interrupción de la actividad podía derivar en sumarios administrativos e incluso en acciones penales previstas en la Ley de Navegación y en el artículo 190 del Código Penal.

    El gobernador Alberto Weretilneck destacó la llegada de la estructura y aseguró que su presencia constituye “otra imagen concreta de la transformación que está viviendo Río Negro”.

  • Un conflicto portuario retrasa las obras offshore del VMOS en Punta Colorada

    Un conflicto portuario retrasa las obras offshore del VMOS en Punta Colorada

    La flota especializada que participa en la construcción de la terminal offshore del VMOS llegó frente a Bahía Blanca, pero todavía no pudo iniciar las maniobras de descarga debido a un conflicto que afecta los servicios de practicaje en los puertos argentinos. El operativo marítimo permanece detenido mientras se busca resolver la situación.

    Según informó Argenports, el buque semisumergible HL White Marlin arribó al fondeadero de la boya 17 con las embarcaciones especializadas que deberán intervenir en la instalación de las monoboyas, los sistemas de amarre y la infraestructura submarina del VMOS. La empresa consignó que las alternativas disponibles no habían permitido iniciar la descarga y el operativo continuaba detenido.

    El sistema que se construye en Punta Colorada permitirá ampliar de manera significativa la capacidad de transporte y exportación de petróleo de la Argentina. La finalización de toda la obra on-shore continúa prevista para el 30 de octubre, aunque el retraso actual del operativo marino puede afectar ese cronograma.

  • Ya navega la flota que montará la terminal petrolera de Punta Colorada

    Ya navega la flota que montará la terminal petrolera de Punta Colorada

    El buque de tendido de tuberías Seminole y el transporte pesado White Merlin forman parte de la flota especializada que participa en la construcción de la terminal offshore de Punta Colorada, en la costa rionegrina.

    El White Merlin navega hacia el estuario transportando sobre su cubierta los remolcadores EDT Aeolus y Spring 360, que tendrán un rol fundamental durante las maniobras offshore. Su participación será determinante durante el montaje de la infraestructura.

    ## Una maniobra que depende del clima

    La descarga de ambos remolcadores demandará una operación de alta complejidad. Se realizará en inmediaciones del canal de acceso a la Base Naval Puerto Belgrano, una maniobra que requiere una profundidad cercana a los 22 metros y condiciones climáticas y marítimas favorables para garantizar la seguridad de la operación.

    La terminal de Punta Colorada es la salida al mar del sistema que permitirá exportar el petróleo de Vaca Muerta.