miércoles 11 de noviembre de 2026··Bariloche 15°·Dólar blue $1.570·direccion@rionegrino.com·Instagram

Obras Públicas

  • Lorena Alan propone reestructurar la calle 20 de Viedma para ordenar el tránsito

    Lorena Alan propone reestructurar la calle 20 de Viedma para ordenar el tránsito

    La concejal Lorena Alan (Vamos con Todos) propone reestructurar la calle 20 de Viedma, una arteria que conecta, entre otros, los barrios 22 de Abril y 30 de Marzo. La propuesta central busca resolver la estrechez de la calzada frente al alto flujo de colectivos, vehículos particulares y automóviles estacionados.

    La concejal avanza en un esquema de trabajo conjunto con la Secretaría de Servicios Públicos y con Obras Públicas del Municipio de Viedma. Alan detalló que ya mantuvo reuniones con el área de Tránsito y con Obras Públicas para evaluar la factibilidad técnica y presupuestaria de la propuesta.

    El punto de partida es la creciente siniestralidad vial y las dificultades cotidianas de circulación en los barrios de la periferia de Viedma, que impulsaron gestiones prioritarias en el Concejo Deliberante. Alan expuso la complejidad del tránsito en el sector y las alternativas técnicas que se evalúan para ordenar el flujo vehicular y evitar nuevos accidentes graves.

  • Cortés defiende avance de obras y módulo fiscal en Bariloche

    Cortés defiende avance de obras y módulo fiscal en Bariloche

    El intendente de Bariloche, Walter Cortés, defendió el avance de las obras municipales y cuestionó el debate político sobre el módulo fiscal. Confirmó además que el Municipio continúa con trabajos de reparación de calles y avanza con una nueva celda en el vertedero.

    Cortés sostuvo que la propuesta busca beneficiar tanto a los contribuyentes como a la Municipalidad, al facilitar el pago de deudas acumuladas. Señaló que recibe comentarios de vecinos que relacionan el cumplimiento tributario con el trabajo que realiza el Municipio.

    Entre las obras en desarrollo figura la reparación de calles y la búsqueda de una vía de conexión con la zona de 9 de Julio. El intendente recordó que durante la emergencia económica se distribuyeron 700 terrenos.

    Cortés reiteró su postura fiscal sosteniendo: «No le doy más debate al módulo fiscal».

    El intendente planteó que debería existir una modificación de la Carta Orgánica que establezca mayores tiempos y mecanismos para resolver proyectos. Al asumir, solicitó una auditoría de la gestión anterior, que según afirmó le fue negada.

  • Río Negro repavimentará el acceso a Viedma con una inversión de $5.410 millones

    Río Negro repavimentará el acceso a Viedma con una inversión de $5.410 millones

    La Provincia de Río Negro avanza en la ejecución de obras de infraestructura destinadas a mejorar los accesos a Viedma. El Gobierno firmó el martes 6 de octubre el contrato para la repavimentación y refuncionalización de las rutas provinciales 1 y 51, una inversión que demandará $5.410 millones e interviene sobre el acceso a la capital rionegrina desde la Ruta Nacional 3.

    Las intervenciones abarcan aproximadamente cinco kilómetros de vía. Específicamente, 500 metros de la Ruta Provincial 1 —desde la Ruta Nacional 3 hasta la calle 20— y 4,5 kilómetros de la Ruta Provincial 51. El proyecto incluye mejoras en intersecciones y accesos, construcción de rotondas, instalación de iluminación pública y señalización vial.

    El Gobierno de Río Negro, bajo el impulso de Alberto Weretilneck, desarrolla así la etapa final de estas acciones en infraestructura. El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, remarcó que «muy pronto Viedma contará con un acceso totalmente iluminado, con mayor seguridad para los vecinos y más jerarquizado, al nivel que necesita la capital rionegrina».

    El proyecto también contempla una conexión hacia el predio de la Universidad Nacional de Río Negro.

    Con la firma del contrato, está previsto que las tareas iniciales comiencen en el transcurso de los siguientes días. Según informó el ministro Echarren, la expectativa es que los primeros movimientos de obra se lleven a cabo durante noviembre.

  • Plan integral de obras de infraestructura avanza en Cipolletti

    Plan integral de obras de infraestructura avanza en Cipolletti

    Las obras de infraestructura en Cipolletti no se concentran en un único sector. Las intervenciones avanzan simultáneamente sobre barrios consolidados, zonas de expansión y calles que todavía tienen infraestructura pendiente.

    En Nuevo Ferri, el Plan de Acceso Seguro a la Electricidad contempla beneficiar a 346 hogares distribuidos en 20 manzanas, con una inversión provincial superior a $800 millones en trabajos de ampliación y mejora de la red. De manera paralela, otra intervención contempla prolongar el entubamiento existente en Naciones Unidas hasta barrio Obrero A, para incrementar la capacidad de conducción y evacuación de los excedentes pluviales.

    Las intervenciones de pavimento involucran distintos barrios de Cipolletti como Villarino, Distrito Vecinal, Don Bosco, Las Calandrias, 12 de Septiembre, Anai Mapu, Parque Norte, Arévalo, Antártida, Belgrano, Luis Piedrabuena, El Manzanar, Brentana y Rincón Lindo.

    Otros trabajos del programa contemplan más de 31 kilómetros de nuevas cañerías para expandir la capacidad de infraestructura de agua en la ciudad.

  • Las obras de asfalto y cementerio de Viedma se inaugurarán a inicio de octubre

    Las obras de asfalto y cementerio de Viedma se inaugurarán a inicio de octubre

    Las obras de asfalto y la construcción de un nuevo cementerio están a punto de completarse en Viedma. Se trata de dos proyectos de infraestructura que representan un avance significativo en los servicios públicos disponibles para la localidad. La inauguración formal de estos trabajos está prevista para los primeros días de octubre, aunque aún no se ha fijado una fecha precisa para la ceremonia de inauguración.

    Gladys Almuna, jefe comunal de Viedma, expresó su valoración sobre los trabajos realizados. La funcionaria destacó la importancia histórica de estas obras para el territorio. Almuna aseguró que estos proyectos representan “un cambio de vida y de historia” para la localidad y sus residentes. En declaraciones realizadas durante una recorrida por las obras, recordó que “el asfalto siempre fue uno de los principales anhelos de la comunidad”. La jefe comunal también mencionó especialmente a Alberto Entraigas, un vecino de la localidad.

    El componente de asfalto constituye una obra vial de magnitud. Fue ejecutada sobre una traza de 2.100 metros, cubriendo una distancia significativa dentro de la localidad. La construcción de esta vía fue posible gracias a una estrategia de financiamiento que incluyó múltiples fuentes. Los primeros trabajos en esta etapa se realizaron utilizando recursos provenientes del bono Vmos, que aportó $31 millones de los fondos necesarios.

    La inversión total destinada a completar ambas obras del proyecto alcanzó los $2.467 millones. Este monto representa un esfuerzo significativo de inversión en infraestructura pública destinado a mejorar los servicios disponibles para la comunidad de Viedma. Los fondos fueron asignados para abarcar tanto la construcción de la vía de asfalto como la edificación del nuevo cementerio municipal.

    El cementerio que se construyó incorpora características modernas orientadas a la inclusión. La obra contempla una sala velatoria con instalaciones accesibles, garantizando que todos los sectores de la población puedan utilizar este servicio público. Almuna destacó específicamente que “la construcción tendrá un baño amplio para personas con discapacidad”, reflejando un compromiso municipal con la accesibilidad. El proyecto responde al principio de que todos deben tener acceso a los servicios públicos.

    Las obras representan la concreción de demandas que la comunidad de Viedma ha sostenido durante años. La proximidad de la inauguración marca un hito en el proceso de modernización y ampliación de las infraestructuras de servicio público disponibles en la localidad. La finalización de ambos proyectos permitirá que Viedma cuente con vías de tránsito mejoradas y con servicios cementeriales de nueva generación con estándares de accesibilidad.

    Ambas obras forman parte de un esfuerzo integral de inversión en infraestructura territorial que consolida los servicios públicos disponibles en Viedma. La vía de asfalto de 2.100 metros y el nuevo cementerio con instalaciones accesibles representan respuestas concretas a las necesidades históricas expresadas por la comunidad de la localidad. Su inauguración, prevista para los primeros días de octubre, marca un avance en la modernización de las infraestructuras que sirven a los residentes.

  • Educación investiga fisuras en la Escuela 16 de Bariloche

    Educación investiga fisuras en la Escuela 16 de Bariloche

    Detectadas fisuras recientemente en la Escuela 16 de Bariloche, el organismo de Educación investiga su origen y prepara un estudio de la estructura del establecimiento. Las evaluaciones realizadas hasta ahora no indican la existencia de un riesgo estructural que impida utilizar el establecimiento.

    Más allá de las grietas halladas, la escuela ya estaba incluida por Educación entre los establecimientos que requieren una intervención de mayor magnitud. De acuerdo con los especialistas, la primera hipótesis que manejan es que podría existir un asentamiento diferencial entre ambas construcciones que conforman el edificio.

    El organismo se encuentra trabajando en el proceso previo al llamado correspondiente para las obras. La funcionaria evitó establecer una fecha concreta para el inicio de los trabajos. Madres de alumnos de la Escuela 16 dialogaron este jueves con el ministro de Obras y Servicios Públicos de la provincia, Alejandro Echarren, quien se encontraba en Bariloche.

  • El Bolsón construye un cruce peatonal accesible a la altura del cordón

    El Bolsón construye un cruce peatonal accesible a la altura del cordón

    En El Bolsón avanzan las obras de construcción de un cruce peatonal accesible. La estructura quedará a la altura del cordón y permitirá cruzar de una vereda a la otra sin necesidad de descender al nivel de la calzada.

    El proyecto contempla la instalación de rampas, senda peatonal, cordón, sectores de vereda, pintura y cartelería. Se incluye además una ampliación de la superficie destinada al peatón en parte del lateral norte.

    La vereda contará con aproximadamente 1,30 metros de ancho.

    La planificación prevé completar la intervención la próxima semana con la construcción del segundo paño, correspondiente al otro lado de la calzada, para dejar conformado cada cruce en su totalidad. Si las condiciones climáticas lo permiten, se avanzará con el hormigonado en los próximos días.

    La Subsecretaría de Tránsito y Transporte participa en la coordinación de las obras, organizando la circulación mientras avanzan las tareas.

  • Salzotto convoca un abrazo simbólico en Catriel para reclamar la reconstrucción de la Ruta 151

    Salzotto convoca un abrazo simbólico en Catriel para reclamar la reconstrucción de la Ruta 151

    La intendenta Daniela Salzotto encabezará una jornada de reclamo el 25 de Mayo en Catriel para honrar la memoria de las víctimas de accidentes en la Ruta 151 y exigir que la reconstrucción de la ruta deje de postergarse.

    El encuentro comenzará a las 15 en el acceso sur de Catriel e incluirá un acto institucional, un abrazo simbólico, una volanteada y un operativo de prevención vial. Participarán vecinas de Catriel y localidades vecinas como 25 de Mayo.

    Salzotto señaló que las intervenciones realizadas en el pasado demandaron una inversión cercana a 24 millones de pesos, sin contabilizar el costo del personal, las horas extras y otros recursos utilizados. Aseguró además que el deterioro de la Ruta 151 se profundizó en los últimos meses y ya no se limita al tramo cercano a Catriel.

    Alejandro Echarren, titular de Obras Públicas de Río Negro, confirmó que ya comenzó el armado del pliego para la futura intervención y reclamó que Catriel participe de ese proceso.