Southern Energy completó en China la unión del casco de la futura planta flotante de gas natural licuado (GNL). Con ese paso, la empresa alcanzó un nuevo hito en la conversión: las secciones del antiguo metanero Fuji LNG quedaron nuevamente unidas y la embarcación ganó 85 metros de eslora.
El director técnico de Golar LNG, Morten Skjong, informó que pasaron 561 días desde que el casco fue seccionado en el dique seco. Se afirmó además que el buque «empieza a tomar, realmente, la forma de una FLNG».
La unidad, denominada Esperanza, operará en el Golfo San Matías y frente a la costa rionegrina desde 2028. Podrá producir 3,5 millones de toneladas de GNL por año, y su entrega está prevista para el cuarto trimestre de 2027, con el inicio de operaciones en Argentina para 2028.
Se prevé terminar la unidad y trasladarla al país para iniciar un contrato de 20 años con Southern Energy. La iniciativa busca abrir una salida exportadora para el gas de Vaca Muerta desde el Golfo San Matías.
El CEO de Golar, Karl Fredrik Staubo, planteó que el potencial gasífero del país podría justificar sumar más buques.
