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Economía

  • Pesatti reafirmó el Corredor Bioceánico y habló del tren a Bahía Blanca

    Pesatti reafirmó el Corredor Bioceánico y habló del tren a Bahía Blanca

    Pesatti se refirió al proyecto ferroviario que el Gobierno nacional impulsa para unir Vaca Muerta con Bahía Blanca y reafirmó la vigencia del Corredor Bioceánico para la Integración y el Desarrollo (CBID).

    Milei favoreció a Bahía Blanca. Pesatti explicó que el CBID propone un ferrocarril que vincula el puerto de San Antonio Este con la cuenca neuquina y, desde allí, con los puertos del Biobío, en Chile.

    Se remarcó que el corredor apunta a radicar valor agregado en la región.

    Se advirtió que Río Negro no ganó nada hasta ahora. También se lamentó que el DNU 70/23, «que tiene más de 200 disposiciones», no haya sido derogado en la sesión de Diputados porque no hubo quórum.

  • La audiencia pública de Argentina LNG será el 16 de noviembre en Sierra Grande

    La audiencia pública de Argentina LNG será el 16 de noviembre en Sierra Grande

    YPF presentó Argentina LNG, un proyecto que prevé conectar la producción de gas de Vaca Muerta con instalaciones industriales. El proyecto base contempla una capacidad de producción de 12 millones de toneladas anuales de Gas Natural Licuado (GNL), mediante dos unidades flotantes de licuefacción.

    Confini explicó que la convocatoria permitió reunir al sector empresarial, instituciones y organizaciones del Alto Valle para informar sobre Argentina LNG y la próxima audiencia pública. El cierre estuvo a cargo de Mariela Maggi, que expuso cómo avanza la preparación de la audiencia pública convocada para el 16 de noviembre en Sierra Grande.

    Maggi destacó la responsabilidad de informar para que la ciudadanía «se involucre» y «que participe, que pregunte, que no se queden con dudas». Se planteó como desafío provincial «que la información llegue a tiempo, que sea precisa, que sea clara, que genere oportunidades».

    Se precisó que las preguntas presentadas por escrito serán recopiladas, leídas y respondidas por especialistas según cada temática, y que las respuestas quedarán incorporadas al acta.

    YPF formalizó el Plan de Desarrollo de Proveedores rionegrinos. La iniciativa parte de un relevamiento de 490 empresas y busca preparar a los prestadores locales para participar en las oportunidades de contratación de los grandes proyectos de inversión. La empresa informó que 28 firmas rionegrinas participan de su Programa de Desarrollo de Proveedores.

    Figueroa, responsable de Relaciones Institucionales de la Secretaría, presentó un balance sobre VMOS y Southern Energy.

    Según el cronograma presentado, la decisión final de inversión está prevista para el cuarto trimestre de 2026, mientras que el comienzo de operaciones de las unidades flotantes se proyecta para 2030 y 2031.

  • Oldelval puso en funcionamiento el Duplicar Plus para ampliar la evacuación de petróleo

    Oldelval puso en funcionamiento el Duplicar Plus para ampliar la evacuación de petróleo

    Oldelval puso en funcionamiento el Duplicar Plus, una obra clave para ampliar de forma permanente la capacidad de evacuación de petróleo de Vaca Muerta. Oldelval informó que había terminado la soldadura en línea regular del oleoducto a lo largo de sus 207 kilómetros de extensión.

    La obra contempla un tendido de 207 kilómetros y 24 pulgadas de diámetro, de los cuales cerca de 146 kilómetros atravesarán el territorio rionegrino. Está estructurada sobre tres componentes: el tendido del nuevo ducto troncal entre Auca Mahuida y Allen, la repotenciación del sistema de bombeo y la construcción de una nueva Unidad Automática de Medición en el nodo Allen-CABO VMOS.

    La planificación contempla dos etapas constructivas para el ducto. Se señaló que los trabajos previos a la obra habían comenzado a fines del año pasado, y en marzo de este 2026 Oldelval anunció el inicio de la etapa constructiva.

    Ricardo Hösel explicó los motivos para iniciar el proyecto. Por su parte, Río Negro se comprometió a otorgar los permisos necesarios y a facilitar las gestiones ante los municipios.

    En tanto, el gobernador Alberto Weretilneck firmó con la compañía las condiciones para la construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura dentro de la provincia.

  • Una empleada reclama represalias tras ser indicada que no se presentara a trabajar desde Bariloche

    Una empleada reclama represalias tras ser indicada que no se presentara a trabajar desde Bariloche

    Una empleada que trabajaba para una empresa desde Bariloche reclama represalias tras recibir indicación de no presentarse. Según su relato, la empresa desconocía un acuerdo que ambos habían alcanzado para que trabajara desde la ciudad patagónica. La empresa sostuvo que la relación laboral había finalizado por el vencimiento de un contrato a plazo fijo.

    La empleada trabajó para la empresa desde 2005. Con el inicio de la pandemia de Covid-19 en 2020, pasó a trabajar de forma remota. En junio de ese año se mudó a Bariloche con su familia.

    En marzo de 2022 acordó con su jefe continuar trabajando desde Bariloche y concurrir a las oficinas de Buenos Aires durante una semana al mes.

    El conflicto se produjo en julio de 2025, cuando recibió un mensaje de WhatsApp indicándole que no se presentara a trabajar al día siguiente. La empleada afirmó que esa decisión afectaba la organización familiar que había establecido después de mudarse.

    La empresa sostuvo que la empleada no se presentó en varias oportunidades pese a las intimaciones para retomar las tareas presenciales. También indicó que no presentó documentación suficiente para demostrar que cumplía una jornada parcial.

    La empleada reportó que sufrió represalias, entre ellas la exclusión de grupos de comunicación laboral y la quita de tareas. La situación le generó secuelas psicológicas y debió iniciar una licencia por motivos psiquiátricos. En septiembre de 2025 se dio por despedida y reclama $21.306.217,78.

  • Consultoras anticipan un IPC cercano al 2% en octubre con aumentos en alimentos

    Consultoras anticipan un IPC cercano al 2% en octubre con aumentos en alimentos

    Las consultoras privadas anticipan que el Índice de Precios al Consumidor rondará el 2% en octubre, impulsado principalmente por alimentos. Este nivel representa una suba frente al 1,7% registrado en agosto.

    C&T Asesores Económicos midió una alza general de 1,9% en septiembre, donde los alimentos alcanzaron su mayor ritmo desde mayo con un aumento de 2%. Las verduras lideraron ese rubro con una suba de 11%, mientras que la carne registró un incremento de 2,1%.

    Otros consultores proyectan elevaciones similares. LCG señaló que los bienes básicos de alimentación subieron 2,7% en septiembre, mientras que Analytica detectó en la última semana de septiembre una variación de 0,8% en alimentos y bebidas, con un acumulado de 2,8% en las cuatro semanas anteriores.

    Los analistas privados relevados por la Agencia de Noticias Argentinas proyectan que el IPC de octubre se ubicará en torno al 2%.

  • Cooperativas de San Antonio Oeste logran acuerdo para reactivar la pesca

    Cooperativas de San Antonio Oeste logran acuerdo para reactivar la pesca

    Cooperativas de San Antonio Oeste lograron articularse para reactivar la actividad pesquera de la localidad. Con acompañamiento del Gobierno de Río Negro, desbloquean el funcionamiento operativo que permite que la materia prima capturada en el Golfo San Matías pueda procesarse y comercializarse desde la zona.

    El trabajo se desarrolla junto con la Secretaría de Pesca de la provincia. Cada una de las entidades aporta una parte diferente del proceso productivo, articulación que se logró tras muchos diálogos e idas y vueltas entre los actores involucrados.

    El acuerdo tiene impacto directo en la estabilidad social y económica de San Antonio Oeste. Aproximadamente 45 familias que trabajan en la actividad se benefician de esta articulación entre ambas entidades.

    La medida responde a una búsqueda de alternativas para un sector que atraviesa dificultades. El Golfo San Matías ha sido afectado por una crisis prolongada en el tiempo, con consecuencias sobre el empleo y la continuidad de distintas actividades de la costa.

  • Río Negro repavimentará el acceso a Viedma con una inversión de $5.410 millones

    Río Negro repavimentará el acceso a Viedma con una inversión de $5.410 millones

    La Provincia de Río Negro avanza en la ejecución de obras de infraestructura destinadas a mejorar los accesos a Viedma. El Gobierno firmó el martes 6 de octubre el contrato para la repavimentación y refuncionalización de las rutas provinciales 1 y 51, una inversión que demandará $5.410 millones e interviene sobre el acceso a la capital rionegrina desde la Ruta Nacional 3.

    Las intervenciones abarcan aproximadamente cinco kilómetros de vía. Específicamente, 500 metros de la Ruta Provincial 1 —desde la Ruta Nacional 3 hasta la calle 20— y 4,5 kilómetros de la Ruta Provincial 51. El proyecto incluye mejoras en intersecciones y accesos, construcción de rotondas, instalación de iluminación pública y señalización vial.

    El Gobierno de Río Negro, bajo el impulso de Alberto Weretilneck, desarrolla así la etapa final de estas acciones en infraestructura. El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, remarcó que «muy pronto Viedma contará con un acceso totalmente iluminado, con mayor seguridad para los vecinos y más jerarquizado, al nivel que necesita la capital rionegrina».

    El proyecto también contempla una conexión hacia el predio de la Universidad Nacional de Río Negro.

    Con la firma del contrato, está previsto que las tareas iniciales comiencen en el transcurso de los siguientes días. Según informó el ministro Echarren, la expectativa es que los primeros movimientos de obra se lleven a cabo durante noviembre.

  • Llegan a Punta Colorada las monoboyas para exportar petróleo de Vaca Muerta

    Llegan a Punta Colorada las monoboyas para exportar petróleo de Vaca Muerta

    Las monoboyas han llegado a Punta Colorada. Forman parte del sistema que permitirá exportar petróleo de Vaca Muerta al mundo desde Río Negro. Serán instaladas frente a Punta Colorada.

    El Gobierno de Río Negro mantiene tareas de fiscalización ambiental y técnica sobre las obras. Entre esas tareas están las inspecciones al buque Seminole, donde se realizan trabajos vinculados con la soldadura y el tendido de la cañería submarina frente a Punta Colorada.

    Según VMOS, estos buques pueden transportar hasta dos millones de barriles de crudo por viaje.

    La llegada de las monoboyas se integra con los distintos frentes que avanzan en Punta Colorada. El avance simultáneo de la terminal, el ducto submarino y el sistema de monoboyas empieza a completar una infraestructura de escala internacional que cambia el lugar de Río Negro dentro del mapa energético. La producción de Vaca Muerta ya no tendrá a la provincia solamente como territorio de paso.

  • Taxis de Bariloche mantienen la tarifa ante la crisis del sector

    Taxis de Bariloche mantienen la tarifa ante la crisis del sector

    La Asociación de Propietarios de Taxis de Bariloche advierte sobre la crisis del sector.

    El repunte registrado durante el invierno fue acotado y no alcanzó para calificar la temporada como satisfactoria. Los trabajadores volvieron a enfrentarse con el escenario que tenían antes de ese período.

    En las últimas reuniones de la asociación, los propietarios resolvieron mantener la tarifa actual. Di Franco explicó que la decisión se adopta dentro de las reuniones de la organización y que cualquier modificación debe surgir del consenso de sus integrantes.

    El dirigente señaló que la decisión busca además mantener la competitividad del servicio frente a las aplicaciones de transporte.

    Existe una normativa que regula la actividad. El período previsto para que los prestadores se inscriban ya terminó.

    La asociación manifestó estar en conocimiento de la organización de los trabajadores y expresó que el tema deberá analizarse a partir de la normativa vigente.

  • Rockhopper reafirma su cronograma de extracción en Malvinas pese a acciones argentinas

    Rockhopper reafirma su cronograma de extracción en Malvinas pese a acciones argentinas

    El Gobierno del Reino Unido confirmó que las empresas que deseen realizar la explotación de hidrocarburos en las Islas Malvinas deberán contar con su autorización final.

    Wood detalló que la administración de las islas posee competencias regulatorias y ambientales sobre los proyectos. La Agencia Noticias Argentinas informó que el aval deberá ser concedido por el secretario de Estado de Asuntos Exteriores, cargo que ejerce Edward Miliband desde julio.

    Rockhopper, impulsora del proyecto Sea Lion, ratificó que prevé comenzar a extraer petróleo durante el primer trimestre de 2028. La compañía aseguró que las acciones impulsadas por la Argentina no alterarán su cronograma de desarrollo.

    Según Rockhopper, las medidas del Ejecutivo generaron «un período de mayor atención mediática y política», pero no modificaron sus planes. El Gobierno nacional busca avanzar con sanciones a las firmas que operan sin autorización en las islas.

  • Weretilneck anunció la licitación internacional de la Zona Franca de Punta Colorada

    Weretilneck anunció la licitación internacional de la Zona Franca de Punta Colorada

    El Gobernador Alberto Weretilneck anunció que Río Negro realizará antes de fin de año la licitación internacional para poner en marcha la Zona Franca de Punta Colorada, ubicada en Sierra Grande. De acuerdo con el anuncio del Gobernador, la concesión será de treinta años e implicará una inversión inicial mínima de diez millones de dólares estadounidenses.

    Weretilneck explicó que la Provincia ya trabaja sobre la etapa que vendrá después de la construcción de los grandes oleoductos, gasoductos y terminales de exportación en la región.

    El Gobernador señaló que uno de los principales desafíos de Río Negro frente a las inversiones internacionales es generar confianza y previsibilidad para proyectos que requieren décadas de desarrollo. Con este objetivo, los grandes proyectos cuentan con marcos legales específicos y condiciones acordadas para sostener la seguridad jurídica y la previsibilidad durante toda su vida útil.

    La licitación de la Zona Franca forma parte integral de la etapa que la Provincia aborda en paralelo con la construcción de oleoductos, gasoductos y terminales de exportación, componentes esenciales de la infraestructura de exportación que Río Negro desarrolla en el norte.

  • CAMIR inicia una nueva etapa bajo la conducción de Matías Argarate

    CAMIR inicia una nueva etapa bajo la conducción de Matías Argarate

    La Cámara de Minería de Río Negro (CAMIR) inaugura una nueva etapa institucional. Matías Argarate asume la presidencia de la entidad con una propuesta renovadora: “Hoy queremos estar más activos, abiertos y presentes”. La conducción plantea tres pilares para estructurar su gestión.

    El relanzamiento busca adaptarse a los tiempos actuales mediante nuevos canales digitales. Una de las prioridades centrales es la articulación con organismos educativos e institucionales de la provincia para generar herramientas de capacitación destinadas a quienes deseen incorporarse al sector minero de Río Negro.

    Con ese objetivo, se realizan visitas de institutos técnicos a los distintos yacimientos de la región. Los institutos acceden así a un conocimiento directo de las operaciones mineras y las oportunidades de empleo que el sector ofrece. Estos mecanismos permiten generar información, formular preguntas, plantear inquietudes y despejar dudas acerca de las posibilidades laborales en minería.

    Argarate planteó que “la minería necesita ser rentable para atraer inversiones de largo plazo, pero también incorporar buenas prácticas y responsabilidad ambiental y social”. En ese contexto, se mantiene un vínculo con el sector de proveedores y se acompaña el desarrollo de la cadena de valor local en Río Negro.

    Según la conducción de CAMIR, los objetivos de la organización se mantienen intactos. “Lo que cambió fue la manera de llevarlos adelante”, afirmó Argarate. La Secretaría de Minería de la provincia respaldó el relanzamiento, señalando que CAMIR apunta a convertirse en un referente institucional del sector minero en Río Negro.

    La transformación del potencial minero en inversión, empleo, proveedores locales, capacitación e infraestructura constituye un desafío central para la nueva gestión. La minería requiere tiempos diferentes a los de otras actividades económicas, lo que demanda una planificación estratégica a largo plazo.

    La iniciativa de visitas a yacimientos responde a la necesidad de contar con recursos humanos calificados en el sector minero. Para los institutos técnicos, el acceso directo a las operaciones representa una oportunidad de vinculación con la industria local. Para los estudiantes, conocer de primera mano los procesos productivos resulta fundamental en su formación profesional.

    La conducción de CAMIR reconoce que el sector enfrenta desafíos específicos que requieren atención particular. El contexto actual demanda que la organización se posicione como un actor clave en la articulación entre educación, producción y política pública en Río Negro.